მან თქვა: ”ჩინეთის ქმედებები არ შეესაბამება მის ვალდებულებებს აშშ-ჩინეთის საჰაერო ტრანსპორტის შეთანხმებით.
”ჩვენ მათთან (ჩინეთის მთავრობასთან) ვთანამშრომლობთ ამ საკითხზე და ვიტოვებთ უფლებას მივიღოთ მარეგულირებელი ზომები, როგორც საჭიროა.”
ოთხშაბათს, პეკინმა გასცა ბრძანება აშშ-დან ჩინეთის მიმართულებით კიდევ ექვსი ფრენის გაუქმება მომდევნო კვირებში.
მიმდინარე წელს დაახლოებით 70 გაუქმება მოხდა შეერთებულ შტატებსა და ჩინეთს შორის იმ გრაფიკით, რომელიც უკვე მკვეთრად შემცირდა.
ბოლო გაუქმებამ შეეხო United Airlines-ის ორ ფრენას სან-ფრანცისკოდან შანხაიში და China Southern Airline-ის ოთხ ფრენაზე ლოს-ანჯელესიდან გუანჯოუში.
წერის დროს, ვაშინგტონში ჩინეთის საელჩოს მხრიდან კომენტარი არ ყოფილა.
Airlines for America, სავაჭრო ჯგუფი, რომელიც წარმოადგენს United-ს, Delta Air Lines-ს, American Airlines-ს და სხვებს, თქვა, რომ აშშ-ს ავიახაზები 'აკავშირებენ აშშ-სა და ჩინეთის მთავრობებთან, რათა გამოავლინონ წინსვლის გზა, რომელიც ამცირებს ზემოქმედებას მოგზაურებზე'.
პანდემიის დროს ფრენები აშშ-სა და ჩინეთს შორის უკიდურესად შეზღუდულია.
ბოლო გაუქმებამდე სამი ამერიკული ავიაკომპანია და ოთხი ჩინური გადამზიდავი ახორციელებდნენ კვირაში დაახლოებით 20 ფრენას ორ ქვეყანას შორის.
ეს მნიშვნელოვნად ნაკლებია ვიდრე კვირაში 100 ფრენა პანდემიამდე.
ჩინეთმა ასევე შეაჩერა ფრენები სხვა ქვეყნებთან.
ოთხშაბათს ეს მოიცავდა სულ ექვს ფრენას კანადიდან და საფრანგეთიდან.
აშშ-დან გაუქმებული ფრენების რაოდენობა გასული თვის შემდეგ სწრაფად გაიზარდა ინფექციური Omicron ვარიანტის გამო.