დაძაბულობა ორ მეზობელს შორის კვლავ იზრდება ლადახის ჰიმალაის რეგიონში ჩინელების მიერ აშენებულ ახალ ხიდზე აღმოსავლეთ ლადახში, პანგონგ ცოს ტბის ნაპირებზე. ანალიტიკოსები ამბობენ, რომ ორ ბირთვულ სახელმწიფოს შორის შეტაკებების გაგრძელების შესაძლებლობა არსებობს. ღია წყაროს დაზვერვის ანალიტიკოსმა, დემიენ საიმონმა, Twitter-თან ერთად, ამუშავებს @detresfa_-ს, ახლახან გააზიარა ტერიტორიის სატელიტური გამოსახულება, რომელიც აჩვენა ხიდის მსგავსი სტრუქტურა, რომელიც აკავშირებს პანგონგ ცოს ტბის ორ ნაპირს.
ტვიტერზე ანალიტიკოსმა თქვა: „პანგონგ ცოს შესახებ მედიის ინფორმაციით, მიმდინარეობს ახალი ხიდის მშენებლობა, რომელიც აკავშირებს ტბის ჩრდილოეთ და სამხრეთ სანაპიროებს, რაც თავის მხრივ აძლიერებს საგზაო კავშირს ჩინეთის ჯარების ტერიტორიაზე. ტერიტორიის გეო-დაზვერვა განსაზღვრავს სავარაუდო სტრუქტურის ადგილმდებარეობას და პროგრესს“.
ტვიტზე დამატებით, ანალიტიკოსი ამატებს ახსნას, თუ რატომ არის მშენებლობა სადავო საკითხი პეკინსა და ნიუ დელის შორის.
ის ამბობს: ”თუ თქვენ ჯერ კიდევ გაინტერესებთ, რატომ არის მნიშვნელოვანი ახალი ხიდი პანგონგ ცოში, აქ არის ახსნა მისი შედეგებისა და პოტენციური უპირატესობების შესახებ, რაც მას აქვს ჩინეთის ჯარებისთვის ამ მხარეში.”
მან დაამატა: ”სავარაუდოდ, გაკვეთილი ვისწავლეთ ინდოეთის მანევრებიდან Rezang La-ში 2020 წელს.”
შვედეთის უფსალას უნივერსიტეტის მშვიდობისა და კონფლიქტების კვლევის დეპარტამენტის ხელმძღვანელმა, პროფესორმა აშოკ სვეინმა თქვა, რომ ეს აშკარა ნიშანია, რომ ჩინეთი არ აპირებს გასვლას ინდოეთის ტერიტორიებიდან, საიდანაც მან კონტროლი აიღო 2020 წელს.
პროფესორმა სვეინმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ინდოეთს არ გააჩნია სამხედრო კუნთი, რათა აიძულოს ჩინეთი დაეთანხმოს დეესკალაციას.
მისი თქმით, ჩინეთის პრეზიდენტმა სი ჯინპინმა მოიპოვა უპირატესობა სასაზღვრო კონფლიქტის ესკალაციაში, ხოლო ინდოეთის პრემიერ მინისტრ ნარენდრა მოდის პოლიტიკური გათვლა აიძულებს მას შეამციროს ჩინეთის აგრესია და ამ კონტექსტში, ჩართულობა საუკეთესოა, რასაც ინდოეთი იმედოვნებს.
ეს დაპირისპირება ცივ ჰიმალაის რეგიონში ასევე მოდის იმ ბრალდების ფონზე, როდესაც პეკინი აშენებს დასახლებებს ინდოეთის მხარეს.
ხიდის გარშემო არსებული პოტენციური სცენარი (სურათი: Twitter / @detresfa_)
ინდოეთმა გააკრიტიკა ჩინეთი აღმოსავლეთ ლადახში ხიდის აშენებისთვის, რომელიც ინდოეთის საგარეო საქმეთა სამინისტრომ, ან MEA, ამტკიცებდა, რომ აშენებული იყო იმ ტერიტორიებზე, რომლებიც 'დაახლოებით 60 წელია ჩინელების მიერ უკანონო ოკუპაციის ქვეშ იყო'.
გარდა ამისა, ჩინეთმა ასევე დაიწყო ბუტანის საზღვარზე შენობების მშენებლობის ესკალაცია.
გავრცელებული ინფორმაციით, პეკინმა დააჩქარა დასახლებების მშენებლობა მისი სადავო საზღვრის გასწვრივ პატარა ზღვაზე გასასვლელთან, სადაც 200-ზე მეტი სტრუქტურა, მათ შორის ორსართულიანი შენობები, შენდება ექვს ადგილას, თანამგზავრული სურათების ანალიზის მიხედვით.
ამერიკულმა მონაცემთა ანალიტიკურმა ფირმა HawkEye 360-მა Reuters-ს მიაწოდა ახალი ამბების სააგენტოს სურათები და ანალიზი, რომელიც იყენებს თანამგზავრებს მიწის დონეზე დაზვერვის შესაგროვებლად და დამოწმებულია ორი სხვა ექსპერტის მიერ, დეტალურად ასახავს ჩინეთის ბოლოდროინდელ მშენებლობას ბუტანთან საზღვარზე. .
ბუტანის დასავლეთ საზღვრის ზოგიერთ ადგილას მშენებლობასთან დაკავშირებული აქტივობები 2020 წლის დასაწყისიდან მიმდინარეობს, ჩინეთი თავდაპირველად აშენდა ბილიკებს და ასუფთავებდა ტერიტორიებს სატელიტური გამოსახულების ფირმების Capella Space და Planet Labs-ის მიერ მოწოდებულ მასალაზე დაყრდნობით, თქვა კრის ბიგერსმა, მისიამ. აპლიკაციების დირექტორი HawkEye 360-ში.
ინდოეთის ბრალდებაზე მკვეთრად რეაგირებისას, ჩინეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს სპიკერმა, ვანგ ვენბინმა მედია ბრიფინგზე თქვა: „მინდა ხაზგასმით აღვნიშნო, რომ მის ტერიტორიაზე ჩინეთის ინფრასტრუქტურის მშენებლობა მთლიანად მის სუვერენიტეტს ექვემდებარება და მიზნად ისახავს ჩინეთის ტერიტორიული სუვერენიტეტისა და უსაფრთხოების დაცვას. ასევე მშვიდობა და სტაბილურობა ჩინეთ-ინდოეთის საზღვარზე.'
ორ ქვეყანას შორის დაძაბულობის ფუნდამენტური მიზეზი, ჩინეთის, აღმოსავლეთ აზიის სტიმსონის ცენტრის უფროსი თანამშრომელი და თანადირექტორის თქმით, არის დავა ტერიტორიის შესახებ და ორივეს სურს გააძლიეროს თავისი პოზიციები და გააძლიეროს თავისი პრეტენზიები.
Sun განუცხადა ამერიკის ხმას, რომ ჩინელებს ასევე შეუძლიათ წარმოადგინონ საკუთარი საჩივრები სადავო რეგიონში ინდოეთის მიერ დაგროვების შესახებ.
შედეგი არის კლასიკური ინფრასტრუქტურის რბოლა, იარაღის რბოლის მსგავსი.
ექსპერტები ამბობენ, რომ ამ ახალი ხიდის მიზანია საჭიროების შემთხვევაში უფრო სწრაფი სამხედრო მოქმედებების უზრუნველყოფა, მეორე მხარეს მანძილის დაახლოებით 125 კილომეტრით შემცირებით.
2020 წლის დასაწყისში, ჩინეთმა წარუმატებლობა განიცადა, როდესაც ინდოეთის არმიამ კონტროლი აიღო კაილაშის ქედზე პანგონგ ცოს ტბის სამხრეთ სანაპიროზე.
2021 წლის იანვარში დაძაბულობამ მიაღწია მაქსიმუმს, როდესაც ორივე მხარის ჯარები შეტაკდნენ.
გავრცელებული ინფორმაციით, ინდოეთისა და ჩინეთის ჯარებს ფიზიკური დარტყმა მიაყენეს მაღალ სიმაღლეზე საზღვრის გასწვრივ ჩრდილოეთ სიკიმში, ინდოეთის პატარა შტატში, რომელიც მდებარეობს ინდოეთსა და ბუტანს შორის, რომელიც ათწლეულების განმავლობაში იყო ინდოეთ-ჩინეთის კონფლიქტის წერტილი.