პარიზი დაემუქრა ბრიტანეთის მთავრობას სასამართლოში წაიყვანს ფრანგი მეთევზეებისთვის დიდი ბრიტანეთის წყლებზე წვდომის თაობაზე ხანგრძლივი დაპირისპირების გამო. თუმცა, გავრცელებული ინფორმაციით, ევროკომისიამ საფრანგეთს უბრძანა უკან დაიხია ნაბიჯი, რომელმაც შესაძლოა ევროკავშირი სავაჭრო ომში ჩაიყვანოს.
ფიქრობენ, რომ გერმანიის მთავრობა ასევე უხერხულია ბრიტანეთსა და ბლოკს შორის დავის პერსპექტივით.
სამშაბათს ბრიუსელში მინისტრთა შეხვედრაზე დამსწრე წყაროებმა განაცხადეს, რომ თევზაობის გამო იურიდიული ქმედების შესაძლებლობა არ შეადგენდა განხილვის ნაწილს, იტყობინება MailOnline.
საფრანგეთის გამარჯვებამ შეიძლება გამოიწვიოს ტარიფების დაწესება ბრიტანული თევზის ექსპორტზე ევროკავშირში და გამოიწვია გაერთიანებული სამეფოს ტრალერების აკრძალვა ბლოკის წყლებში.
Brexit-ის შემდგომი წესები ნიშნავს, რომ ფრანგ კაპიტანებს ეკრძალებათ შეუზღუდავი შესვლა დიდი ბრიტანეთის ზღვებზე და უნდა მიმართონ ნებართვას.
საფრანგეთი ამბობს, რომ დიდ ბრიტანეთს არ გასცა საკმარისი ლიცენზიები, მაგრამ ბრიტანეთი ამტკიცებს, რომ განაცხადები მწვანე შუქს აძლევდა მათ, ვისაც აქვს სწორი დოკუმენტები.
პარიზმა გაერთიანებული სამეფო მზადყოფნაში გამოაცხადა, რომ მას შეეძლო დაეწყო სასამართლო პროცესი, თუ ლიცენზიებზე მოძრაობა აღარ იქნება.
ახალი ამბები მას შემდეგ მოვიდა, რაც ევროპის საქმეთა მინისტრმა კლემენტ ბონემ განაცხადა, რომ საფრანგეთი არ არის კმაყოფილი სიტუაციით.
დეკემბერში საფრანგეთმა განაცხადა, რომ მის მიერ მოთხოვნილი ლიცენზიების 93 პროცენტი გაცემული იყო ბრიტანეთის მიერ ნოემბრის დასაწყისში 60 პროცენტთან შედარებით.
მეთევზე ახარისხებს სკალპებს ფრანგულ სათევზაო ტრასაზე ინგლისურ არხში (სურათი: გეტი)
სამშაბათს ბრიუსელში ჟურნალისტებთან საუბრისას, ბ-ნმა ბოუნმა თქვა, რომ პროგრესის ნაკლებობა მას შემდეგ, რაც გასულ თვეში მეტი ნებართვა იყო მინიჭებული, ნიშნავს, რომ სამართლებრივი ქმედება რჩება ვარიანტად. ანალოგიური მუქარა საფრანგეთმა გასულ წელს გამოსცა.
მინისტრმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ არ ფიქრობს, რომ პარიზი და ლონდონი გზის ბოლოს იყვნენ და მოლაპარაკებები ამ ორს შორის გაგრძელდა.
მან საფრანგეთს მოსთხოვა კიდევ 73 განაცხადი მიეღო ხელმოწერილი ტრალერებისთვის.
ბ-ნმა ბოუნმა თქვა: 'ჩვენი ანალიზი ძალიან მარტივია - ჩვენ არ ვართ 100 პროცენტით კმაყოფილი, რადგან არ ვფიქრობთ, რომ შეთანხმება 100 პროცენტით შესრულდა'.
მან დაამატა: „ჩვენ კომისიასთან ერთად გადავხედავთ ჩვენს ხელთ არსებულ ყველა ბერკეტს, რათა დავინახოთ რა შეიძლება გაკეთდეს, რადგან აშკარად არ ვართ კმაყოფილი სიტუაციით.
„ჩვენ უნდა გავაგრძელოთ დიალოგი ამ კონკრეტულ მეთევზეობასთან დაკავშირებულ საკითხზე, რათა დავრწმუნდეთ, რომ შეგვიძლია მივიღოთ ის ლიცენზიები, რომლებიც ჯერ არ არის გაცემული.
'და როგორც დეკემბერში ვთქვით, თუ დიალოგი არასაკმარისი აღმოჩნდა, მაშინ შესაძლოა საჭირო გახდეს სამართლებრივი ქმედება.'
სათევზაო რიგი მიზნად ისახავს გაერთიანებული სამეფოს და არხის კუნძულების წყლებში ტრატირების ლიცენზიებს ვაჭრობისა და თანამშრომლობის შეთანხმების (TCA) ფარგლებში.
Brexit-მდე, Fr.ench-ის მეთევზეებს შეეძლოთ თავისუფლად თევზაობა ბრიტანეთის წყლებში, მაგრამ Brexit-ის შემდეგ მათ სჭირდებათ სპეციალური ლიცენზია დიდი ბრიტანეთის მთავრობისგან ან ჯერსის და გერნსის გვირგვინის დამოკიდებულებისგან, რომ თევზაობდნენ გარკვეულ რაიონებში.
კამათის მთავარი წყარო ამჟამინდელ დავაში არის ბრიტანეთის სანაპირო ზოლის მიმდებარე წყლებში თევზაობის ლიცენზიების რაოდენობა, რომლებიც მინიჭებულია მცირე ფრანგულ გემებზე, რომლებსაც უნდა შეეძლოთ დაამტკიცონ, რომ ისინი მოქმედებდნენ ამ ადგილებში Brexit-მდე.