იგი დაინერგება 2022 წლის 29 იანვარს და მიზნად ისახავს საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესებას გზის უფრო დაუცველი მომხმარებლებისთვის, როგორიცაა ველოსიპედისტები და ფეხით მოსიარულეები. როგორც ამ „გზის მომხმარებელთა იერარქიის“ ნაწილი, პასუხისმგებლობა იქნება ველოსიპედისტების, ფეხით მოსიარულეების ან ცხენოსნების ინფორმირება.
ისეთ ჯგუფებს, როგორიც არის ფეხით მოსიარულეები, ველოსიპედისტები, ცხენოსნები და მოტოციკლისტები, ყველა მათგანს უფრო დიდი პრიორიტეტი ექნება მანქანებთან შედარებით კვანძებსა და გადასასვლელებზე.
ეს მოიცავს მძღოლებს, რომლებიც უფრო მეტ დისტანციას აძლევენ ველოსიპედისტებსა და ფეხით მოსიარულეებს გადასწრებისას.
სხვა წესები მოიცავს გაფრთხილებებს მფლობელებისთვის, რომლებსაც უნდა დარწმუნდნენ, რომ მათი დამტენი კაბელები არ წარმოადგენს პოტენციურ საფრთხეს გზის სხვა მომხმარებლებისთვის.
ბოლო რამდენიმე თვის განმავლობაში იყო შემთხვევები, როდესაც ადამიანები გზაზე არ აჭიმდნენ ელექტრო დამტენს საკუთარ სახლზე მანქანამდე გზაზე ან ტროტუარზე, რაც მასობრივად ზრდიდა ფეხით მოსიარულეთა ან ველოსიპედისტის გადაგდების რისკს.
საავტომობილო გზების კოდექსის 239-ე წესში ნათქვამია: „სატრანსპორტო საშუალების დამუხტვისას ყველანაირი სიფრთხილეა საჭირო, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს საფრთხე“.
ტიმ შორტი, კატასტროფული ზარალის გუნდის პარტნიორი, შეაქო უსაფრთხოების ცვლილებები, მაგრამ შეშფოთებული იყო თუ არა დამატებითი წესების საჭიროება.
ექსკლუზიურად Express.co.uk-თან საუბრისას მან თქვა: ”მაგისტრალის კოდი შემოიღეს დიდ ბრიტანეთში 1931 წელს.
„იმ დროს გზებზე იყო 2,3 მილიონი ავტომობილი, 7000-მდე ავტოტრანსპორტის შედეგად დაიღუპა იმ წელს.
„ბრეიკის, საგზაო უსაფრთხოების საქველმოქმედო ორგანიზაციის მიხედვით, გაერთიანებული სამეფოს გზებზე სიკვდილიანობის მაჩვენებელი 2012 წლიდან 2019 წლამდე საშუალოდ დაახლოებით 1,850 იყო, მიუხედავად იმისა, რომ დიდ ბრიტანეთში თითქმის 40 მილიონი ავტომანქანაა რეგისტრირებული.
„საგზაო უსაფრთხოების კოდექსის შემოღების შემდეგ, რა თქმა უნდა, გაუმჯობესდა საგზაო უსაფრთხოება.
„ჩვენ ასევე ვნახეთ უსაფრთხოების სხვა ზომები, როგორიცაა მართვის მოწმობის, თეორიული გამოცდისა და სავალდებულო ლიცენზიის შემოღება.
„გაუმჯობესდა გზები და საგზაო ნიშნები და დაინერგა საავტომობილო გზები.
დაზოგეთ 10% თქვენს MOT-ზე
დაზოგეთ 10% თქვენს MOT-ზე ეს არის Kwik Fits-ის Midsommer Madness ფასდაკლება და შეგიძლიათ მიიღოთ 10%-იანი ფასდაკლება თქვენს MOT ტესტზე დიდი ბრიტანეთის #1 MOT ტესტერთან - უბრალოდ დააწკაპუნეთ ბმულზე ონლაინ დასაჯავშნად.
19,71 ფუნტი
გარიგების ნახვა მოგიტანეს„ტექნოლოგიამ მანქანები გაცილებით უსაფრთხო გახადა მგზავრებისთვის და ფეხით მოსიარულეებისთვის.
”კითხვა, რომელიც უნდა დავუსვათ საკუთარ თავს, არის თუ არა დამატებითი წესები ისედაც გრძელვადიანი და რთული გზატკეცილის კოდექსში ეფექტური გზა საგზაო უსაფრთხოების შემდგომი გაუმჯობესებისა და ჩვენს გზებზე დაზიანებებისა და სიკვდილიანობის შესამცირებლად?”
მართვის სხვა ჩვევები, როგორიცაა ტროტუარებზე პარკირება, ასევე აკრძალულია მართვის კანონის ცვლილებებით.
მიუხედავად იმისა, რომ უკვე უკანონოა ლონდონის ტროტუარებზე გაჩერება, მოსალოდნელია შემდგომი აკრძალვა, რადგან წესების დამრღვევებმა შეიძლება დაჯარიმდნენ 70 ფუნტის ოდენობით.
ზოგიერთი ჩვეულებრივი ჩვევაც კი, როგორიცაა ფარების ციმციმა, რათა მიუთითებდეს, რომ სხვა მძღოლს შეუძლია წასვლა ან მადლობის თქმა, აიკრძალება.
ახალ წესებში ნათქვამია: „მხოლოდ აანთეთ ფარები, რათა გზის სხვა მომხმარებლებს აცნობოთ, რომ იქ ხართ.
'ნუ აანთებთ ფარებს სხვა შეტყობინების გადასაცემად ან გზის სხვა მომხმარებლების დასაშინებლად.'
ბატონმა შორტმა ასევე გააფრთხილა მძღოლების მეტი პასუხისმგებლობის შესახებ და თქვა: „რაც უფრო მეტი წესი ემატება საავტომობილო გზების კოდექსს და თუ არსებული წესები უფრო დამღლელი გახდება, მძღოლის მიერ ამ წესების დარღვევის ალბათობა იზრდება.
„დანაშაულისა და პასუხისმგებლობის დასადგენად გამოიყენება როგორც სისხლის სამართლის, ისე სამოქალაქო სასამართლოებში კოდექსის დარღვევა.
„როგორც სავარაუდოა, კოდექსში შეტანილი ცვლილებები გაუადვილებს მძღოლების ავარიაში პასუხისმგებლობის დადგენას - გაზრდის კომპენსაციის მოთხოვნის პერსპექტივას, რომელსაც გადაიხდიან მზღვეველი.
”ეს თავის მხრივ შეიძლება ნიშნავდეს გაზრდას.”