საავტომობილო გზების კოდექსის რეფორმა 'იქცევა კლასობრივ ომად' - ცვლილებები ველოსიპედისტებისთვის სასარგებლო იქნება

გენერალურმა მდივანმა სტივ მაკნამარამ გააკრიტიკა ცვლილებები გზატკეცილის კოდექსში, რომელიც 29 იანვარს შევა ძალაში. ბ-ნი მაკნამარა ამტკიცებს, რომ ცვლილებები, რომლებიც მძღოლებს უფრო მეტ პასუხისმგებლობას მისცემს, მოუფრთხილდნენ ველოსიპედზე მყოფ ადამიანებს, გაზრდის 'კლასობრივ ომს' შორის. მძღოლები და ველოსიპედისტები.



ტაქსის მძღოლების ასოციაციის ხელმძღვანელმა სტივ მაკნამარამ განაცხადა.

ბ-ნმა მაკნამარამ განუცხადა LBC-ს: ”ეს მასიურად უსამართლოა!

”ეს ის მძღოლი არ არის, რომლის მიმართაც უსამართლოა, ეს თითქმის იქცა, და თქვენ იცით, დაიწყეთ წითელი დროშის სიმღერა, მაგრამ ეს თითქმის კლასობრივ ომად იქცა.

ასე რომ, თქვენ გყავთ მუშათა კლასის ხალხი, რომლებიც, იცით, მშენებლები სანტექნიკოსები არიან ფურგონებში, მიწოდების მძღოლები, თქვენ იცით, ტაქსის მძღოლები, მიკროავტობუსის მძღოლები, ავტობუსის მძღოლები, ისეთი ადამიანები, რომლებიც უნდა იყვნენ გზაზე, არ არის არჩეული სასეირნოდ გასასვლელად.



'ისინი არიან ისინი, ვინც იმოქმედა ყველა ამ გადაწყვეტილებამ.'

უბრალოდ შედით:

LBC წამყვანი რეიჩელ ჯონსონი განიხილავს ცვლილებებს გზატკეცილის კოდექსში

LBC წამყვანი რეიჩელ ჯონსონი განიხილავს ცვლილებებს გზატკეცილის კოდექსში (სურათი: LBC)

მიმდინარეობს საავტომობილო გზების კოდექსის განახლება



გზატკეცილის კოდი განახლებულია (სურათი: GETTY)

მან დაამატა: „ამავდროულად, იცით, საშუალო კლასის თეთრკანიანი მამაკაცი, რომელსაც აქვს კარგი სამსახური ქალაქში, რომელსაც შეუძლია ველოსიპედის ტარება ლონდონის ცენტრალური საცხოვრებლებიდან ნახევარი მილის დაშორებით, უზარმაზარი სარგებელია“.

კოდექსის ძირითადი ცვლილება მოიცავს უფრო მკაფიო მითითებებს მძღოლებისთვის, რომ დატოვონ მინიმუმ 1,5 მეტრი მანძილი ველოსიპედისტებთან გასწრებისას.

ასევე იქნება რეკომენდაცია მანქანის მომხმარებლებისთვის, რომ შეამცირონ ველოსიპედის ბილიკზე კარის გაღების რისკი კარის მოპირდაპირე მხარეს ხელის გამოყენებით, რადგან ეს ხშირად იწვევს მათ მხარზე ყურებას.

ნიკოლას ლიესმა, RAC-ის საგზაო პოლიტიკის ხელმძღვანელმა, შესწორებები აღწერა, როგორც 'მნიშვნელოვანი გადახრა იმისგან, რაც ადრე იყო'.



მისი თქმით, 'სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია', რომ გზის ყველა მომხმარებელმა 'სრულად გაიგოს რა არის ახალი'.

მან განაგრძო: ”ნებისმიერი იგნორირება, ან მართლაც დაბნეულობა, გზატკეცილის კოდექსის განახლებების შესახებ, სავარაუდოდ, გამოიწვევს შეჯახებამდე.

„ახლა უნდა განხორციელდეს შეთანხმებული და მდგრადი ძალისხმევა ცვლილებების რაც შეიძლება ფართოდ ნათლად კომუნიკაციისთვის“.

DfT-ის დროებითი მონაცემები აჩვენებს 4,290 ფეხით მოსიარულეს და 4,700 ველოსიპედისტს დაიღუპა ან მძიმედ დაშავდა ბრიტანეთის გზებზე ავარიის შედეგად 2021 წლის ივნისის ბოლომდე.

ყველაზე ცუდი ადგილები დიდ ბრიტანეთში

ავარიის ყველაზე ცუდი ადგილები დიდ ბრიტანეთში (სურათი: EXPRESS)

დუნკან დოლიმორმა, საქველმოქმედო Cycling UK-ის კამპანიის ხელმძღვანელმა, თქვა, რომ ცვლილებები გზატკეცილის კოდექსში მოხდება 'ღამეში', ასე რომ, ოფიციალური საჯაროობის ნაკლებობა 'გამაღიზიანებელია'.

ეს 'არავის ეხმარება', გააფრთხილა მან. ბატონმა დოლიმორმა თქვა: „არც ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების წესების დაცვაა გამიზნული და არც მძღოლები, რომლებსაც რაღაცნაირად ტელეპატიურად უნდა იცოდნენ მათ შესახებ“.

DfT-ის სპიკერმა თქვა: ”საავტომობილო გზების კოდექსში შემოთავაზებული მომავალი ცვლილებები გააუმჯობესებს უსაფრთხოებას ველოსიპედისტებისთვის, ფეხით მოსიარულეებისთვის და ცხენის მხედრებისთვის და გამოცხადდა ეროვნული პრესისთვის.

„დეპარტამენტმა ჩამოაყალიბა ძირითადი ორგანიზაციების სამუშაო ჯგუფი, რათა უზრუნველყოს ცვლილებების შესახებ შეტყობინებები მაქსიმალურად გავრცელებული და ჩვენი კარგად ჩამოყალიბებული Think! კამპანია გაგრძელდება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გზის ყველა მომხმარებელმა იცოდეს როგორც ეს ცვლილებები ძალაში, ისე მის შემდგომ.