„იდიოტია!“ მძღოლები გაბრაზებით რეაგირებენ საავტომობილო გზების კოდექსის ცვლილებებზე, რომლებიც ველოსიპედისტებს აზარალებს

მძღოლები გაოგნებულები არიან ამ კვირის ბოლოს შემოსული ცვლილებებით, რომლებიც მოიცავს ველოსიპედისტების წახალისებას შუა გზაზე. მათი გადაადგილება მხოლოდ იმ შემთხვევაში იქნება მოსალოდნელი, თუ მანქანას გადასწრება სჭირდება.



ეს წესი არის 29 იანვარს შემოსული საავტომობილო გზების კოდექსის 49 ცვლილებებიდან, რომელიც მიზნად ისახავს გზის ყველაზე დაუცველი მომხმარებლების დასაცავად.

ცვლილებები მოიცავს გზის მომხმარებელთა „იერარქიის“ პოპულარიზაციას, სადაც ფეხით მოსიარულეები და ველოსიპედისტები ზევით არიან.

მძღოლები ასევე მოელიან, რომ ველოსიპედზე მყოფ ნებისმიერ ადამიანს მინიმუმ 1,5 მეტრი სივრცე დაუთმობენ.

მაგრამ მკითხველებმა აღნიშნეს წესების მრავალი საკითხი, გაზრდილი გამონაბოლქვიდან დაწყებული გზის გაბრაზების შესაძლო ინციდენტებამდე.



ველოსიპედისტი მანქანის წინ

ველოსიპედისტებს ახლა აქვთ დამატებითი დაცვა მაგისტრალის კოდის ცვლილებების გამო (სურათი: Getty)

სატრანსპორტო საშუალების მართვის კანონი ცვლილებები 2022 წელს: 5 „საკვანძო“ გზატკეცილის კოდექსის ცვლილება, რომელიც ამ კვირაში „უნდა იცოდეთ“

საავტომობილო გზების კოდექსი უახლოეს კვირაში უნდა შემოიღოს მართვის ახალი კანონები, ასევე გარკვეული ცვლილებები არსებულში. ექსპერტმა გააზიარა ზოგიერთი

სიუჟეტის კომენტირებისას, რიჩპარმა დაწერა: ”ამდენი მწვანე დღის წესრიგისთვის.

„წარმოგიდგენიათ მანქანებიდან აორთქლებული ორთქლი, რომელიც ნელ-ნელა გამოდის ამ ველოსიპედისტების შემდეგ?



'ერთ-ერთი ყველაზე იდიოტური გადაწყვეტილება მიიღო WOKE-ის მთავრობამ. და ბევრი მათგანი იყო.'

„IanW“-მა უპასუხა: „მე ვხედავ, რომ ავარიის განყოფილებები მაღლა და ქვევით მთელი ქვეყნის მასშტაბით საკმაოდ დატვირთული ხდება საგზაო მკვლელობებით ღამით“.

„Whatonearth“-მა ჰკითხა: „იქნება თუ არა კანონმდებლობა ველოსიპედისტების მიმართ, რომლებიც წითელ შუქებს ისვრიან, რადგან მათი დატვირთული ცხოვრება ხელს უშლის მათ გაჩერებას 30 წამით, სანამ განათება არ გახდება მწვანე.

„ან გზაზე დარჩენის ნაცვლად ტროტუარზე ასვლა, როცა მოძრაობა ნელა მიმდინარეობს.



„შესაძლოა, ველოსიპედის ტარება, ყურსასმენების ტარების დროს, რომელიც ყურადღების გამფანტველ მუსიკას უკრავს, უნდა იყოს დაკანონებული.

„გავრცელდება თუ არა წესების ეს სასაცილო ნაკრები ელექტრო სკუტერებზე არსებულ მავნებლებზე თავსაბურავის, განათების ან შესაძლოა მუხრუჭების გარეშე?

ველოსიპედისტი ქალაქში

ველოსიპედისტებს ახლა უნდა მიეცეთ 1,5 მეტრი სივრცე და შეუძლიათ იარონ გზის ცენტრში (სურათი: გეტი)

ყველაზე საშიში ქალაქები მანქანით

გაერთიანებული სამეფოს სატრანსპორტო საშუალების ყველაზე საშიში ქალაქები (სურათი: Express)

სხვა მკითხველებმა მიიჩნიეს, რომ წესებს შეუძლიათ გზები უფრო საშიში გახადონ „განდალფ ნაცრისფერი“ წერით: „აბსოლუტური სიგიჟე. ველოსიპედისტთა ჯგუფები, რომლებიც აკავებენ მოძრაობას, რადგან ისინი გადანაწილებულია ვაგონზე, ქმნის საშიშროებას.

„დარჩით მარცხნივ, მაგრამ ასევე მიეცით მათ ადგილი. ეს უნდა ყოფილიყო ხელმძღვანელობა.

„ეს გზატკეცილის კოდექსის ინსტრუქცია იწვევს უბედურ შემთხვევებს.

”ეს არის ძალიან ცუდი ნაბიჯი სულელური სიარულის/ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ.”

და რამდენიმე მძღოლმა თქვა, რომ ისინი განსხვავებულ რეაგირებას მოახდენდნენ, თუ შეხვდებოდნენ ველოსიპედისტს, რომელიც დაიცავდა ახალ წესებს.

'მეფე რუფუსმა' თქვა: 'ეს იქნება ძალიან მამაცი ველოსიპედისტი, რომელიც ჩემს წინ მოძრაობს შუა გზაზე'.

„სტაკპოლაიდმა“ უპასუხა: „და თუ ჩავაბარე, არასდროს არაფერი მინახავს!“

იმავდროულად, „Sami7“-მა შეაჯამა ყველაფერი და თქვა: „თუ ველოსიპედისტებს შეუძლიათ შუა გზაზე სიარული, რატომ უნდა გადავიხადო მე, როგორც მანქანის მძღოლმა, საგზაო გადასახადი, როცა ისინი ამას არ აკეთებენ?

„ვინც ამას ფიქრობდა, სჭირდება თავის ტესტირება. საკმარისია ველოსიპედისტების ავარიები და სიკვდილი... სრული სიგიჟე!”