დიდი მანჩესტერი იქნება ამ ტიპის ყველაზე დიდი სქემა დიდ ბრიტანეთში და ერთ-ერთი უდიდესი მსოფლიოში, როდესაც ის 2022 წლის მაისში ამოქმედდება. მანჩესტერის დიდი კომბინირებული ორგანო ითხოვს თანხმობას ზონის გავრცელების ნაწილობრივ გადადების მიზნით, მტკიცებულებების მოტივით. რომ გლობალური მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები ართულებს შესაბამისობას.
ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც რამდენიმე საპროტესტო აქცია გაიმართა ზონის დაგეგმილი გავრცელების გასაკრიტიკებლად.
გასულ შაბათ-კვირას მძღოლებმა გამართეს საპროტესტო აქცია მაგისტრალზე, რამაც გამოიწვია გადატვირთული მოძრაობა M60-ზე დაახლოებით ორი საათის განმავლობაში.
კიდევ ერთმა პროტესტმა დაინახა, რომ ზოგიერთმა ფერმერმა ცხვარი და პონი მიიყვანა 471 ავტობუსში ბოლტონიდან ბურიში.
უაღრესად დამაბინძურებელ მანქანებს დღეში 60 ფუნტი სტერლინგი გადაეხადათ იმ უბანში, რომელიც მოიცავს უამრავ ქალაქს, როგორიცაა ოლდჰემი და ბური დიდი მანჩესტერის ზონაში.
დიდი მანჩესტერის კომბინირებული ხელისუფლების აღმასრულებელმა დირექტორმა ეამონ ბოილანმა თქვა: „2020 წლის მარტში მთავრობამ გამოსცა სამართლებრივი მითითება, რომელიც ავალდებულებს მანჩესტერ 10 ადგილობრივ ხელისუფლებას პრობლემის გადაჭრას C კატეგორიის სუფთა ჰაერის ზონის შემოღებით.
„დიდი მანჩესტერის სუფთა ჰაერის ამჟამინდელი გეგმა მომზადდა მთავრობასთან ამ მიმართულების პირობების შესასრულებლად, რათა მიაღწიოს ლეგალური NO2Limit ღირებულებებს უმოკლეს დროში და არაუგვიანეს 2024 წლისთვის.
„გეგმის შემუშავების განმავლობაში, მანჩესტერის 10 ადგილობრივი ხელისუფლება მუშაობდა ეროვნული გეგმის ეკონომიკური შედეგების გასაგებად და გასათვალისწინებლად იმ ბიზნესებისთვის, რომლებიც ადგილობრივად მუშაობენ.
„გასაგებია, რომ გზა კანონის შესაბამისად და სუფთა ჰაერისკენ მიმავალი გზა დამოკიდებულია ყველაზე დამაბინძურებელი, შეუსაბამო მანქანების მფლობელთა უნარზე, განაახლონ უფრო სუფთა მანქანები.
გეგმა მოიცავდა 120 მილიონი ფუნტის სამთავრობო დაფინანსებას იმ ადამიანების მხარდასაჭერად, რომლებსაც შეუსაბამო მანქანები აქვთ განახლებისთვის.
დაფინანსების მსგავსი გაძლიერება ასევე მიეცა ბატის, ბირმინგემისა და აბანოს სუფთა ჰაერის ზონებთან ჯართის ან გაცვლის სქემებს და ლონდონის ულტრა დაბალი ემისიის ზონის (ULEZ) გაფართოებას.
ბ-ნმა ბოილანმა განაგრძო: ”მას შემდეგ, რაც მიმდინარე გეგმა შეთანხმებული იქნა 2021 წლის ივლისში, ბიზნესისა და ვაჭრობის მტკიცებულებამ ხაზი გაუსვა მნიშვნელოვან გამოწვევებს, რომლებიც დაკავშირებულია მიწოდების ჯაჭვის საკითხებთან და ინფლაციასთან.
„ამ მტკიცებულებებზე დაყრდნობით, არსებობს ფუნდამენტური შეშფოთება, რომ ამ გლობალურმა და ეროვნულმა ფაქტორებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ადგილობრივი ბიზნესისა და კერძო პირების უნარზე განაახლონ მანქანები და შეთანხმებული თუ არა მიმდინარე ფინანსური მხარდაჭერის პაკეტი მთავრობასთან.
დაზოგეთ 10% თქვენს MOT-ზე
დაზოგეთ 10% თქვენს MOT-ზე ეს არის Kwik Fits-ის Midsommer Madness ფასდაკლება და შეგიძლიათ მიიღოთ 10%-იანი ფასდაკლება თქვენს MOT ტესტზე დიდი ბრიტანეთის #1 MOT ტესტერთან - უბრალოდ დააწკაპუნეთ ბმულზე ონლაინ დასაჯავშნად.
19,71 ფუნტი
გარიგების ნახვა მოგიტანეს”[ეს მოიცავს] თითქმის 100 მილიონი ფუნტი სტერლინგს, რომელიც უნდა გაიხსნას იანვრის ბოლოს მსუბუქი სატვირთო მანქანებისთვის, მიკროავტობუსებისთვის, ავტობუსებისთვის და ტაქსებისთვის და კერძო დაქირავებული მანქანებისთვის - საკმარისია.
„აქედან გამომდინარე, კომიტეტს მიეცემა რეკომენდაცია, მოითხოვოს თანხმობა სახელმწიფო მდივნისგან, 2022 წლის იანვრის ბოლოს სუფთა ჰაერის ფონდის მეორე ფაზის გახსნის შეჩერების მოთხოვნით.
„კომიტეტს ასევე მოეთხოვება დაადასტუროს, რომ გაგრძელდება მზადება სუფთა ჰაერის ზონის დამუხტვის პირველი ფაზის დასაწყებად 2022 წლის მაისიდან - ავტობუსები, HGV და არა დიდი მანჩესტერული ტაქსი და კერძო დაქირავებული მანქანები - გაგრძელდება.
ვიმედოვნებთ, რომ ეს შეფერხება ჩამოაყალიბებს განახლებულ პოლიტიკას მიწოდების საკითხებთან და ადგილობრივი ბიზნესის შესაძლებლობებთან შესაბამისობაში მოყვანის მიზნით.
მოსალოდნელია შეხვედრა 20 იანვარს, სადაც განიხილება ამ სამუშაოს შედეგი და რა გავლენა შეიძლება ჰქონდეს მას სუფთა ჰაერის ზონის გავრცელებაზე.
დიდი მანჩესტერის „საშიში და უკანონო ჰაერის ხარისხი“ იწვევს ჯანმრთელობის სერიოზულ პრობლემებს და ყოველწლიურად 1200 ნაადრევ სიკვდილს იწვევს.
მოდელირებამ აჩვენა, რომ არის 152 ლოკაცია დიდი მანჩესტერის ადგილობრივი ხელისუფლების 10 რაიონში, სადაც აზოტის დიოქსიდის (NO2) გამონაბოლქვი დარჩება კანონიერი დონის მიღმა ქმედების გარეშე.
ის იქნება ინგლისის უდიდესი CAZ, რომელიც მოიცავს 10 ადგილობრივ ხელისუფლებას დიდ მანჩესტერში (ბოლტონი, ბერი, ოლდჰემი, როჩდეილი, სტოკპორტი, ტამესაიდი, ტრაფორდი, უიგანი და ქალაქები მანჩესტერი და სალფორდი).