სამოქმედო ჯგუფი Voters for Motors შეიკრიბება სამშაბათს, რათა განიხილოს განახლებული წესების პოტენციური გაუქმება. ისინი ამტკიცებენ, რომ ახალი წესები, რომლებიც პრიორიტეტს ანიჭებენ ფეხით მოსიარულეებს და ველოსიპედისტებს, უნდა დაიცვათ ავარიების გაზრდილი რისკისგან თავის დასაცავად.
ჯგუფი ჩამოყალიბებულია ისეთი ორგანიზაციებისგან, როგორიცაა FairFuelUK, მოტოციკლების სამოქმედო ჯგუფი და ბრიტანეთის მძღოლების ალიანსი.
კამპანია მძღოლებისთვის, რომ ჰქონდეთ არჩევანი პირად ტრანსპორტში, მათ შორის კერძო მანქანებში, და მხარი დაუჭირონ მანქანების გამონაბოლქვის შემცირებას ტექნოლოგიების საშუალებით, ვიდრე გადასახადები და აკრძალვები.
Motors-ის ამომრჩევლებმა განაცხადეს, რომ ისინი აპირებენ შეიკრიბონ სამშაბათს Zoom-ზე, რათა განიხილონ, თუ როგორ შეუძლიათ გააპროტესტონ ახალი გზატკეცილი კოდექსი.
სპიკერმა თქვა: ”ჩვენი შეშფოთება საავტომობილო გზების კოდექსთან დაკავშირებით მოიცავს იმ ფაქტს, რომ ველოსიპედისტების მიერ მანქანების გატარებისა და გადასწრების წახალისება, რომლებიც აპირებენ შემობრუნებას, გამოიწვევს უფრო მეტ ავარიას, რაშიც მძღოლები დაადანაშაულებენ ახალი ”გზის მომხმარებელთა იერარქიის” მიხედვით”, - უთხრეს მათ. MailOnline.
ახლად შემოღებული „გზის მომხმარებელთა იერარქია“ ადგენს, რომ მგზავრობის უფრო სწრაფ ან მძიმე რეჟიმებს უდიდესი პასუხისმგებლობა ეკისრებათ იმ საფრთხის ან საფრთხის შესამცირებლად, რომელიც მათ შეიძლება შეუქმნან სხვებს გზაზე.
ველოსიპედისტებმა ასევე მიიღეს ახალი მითითებები, რომ იარონ ზოლის ცენტრში უფრო წყნარ გზებზე, ნელი მოძრაობის დროს და გზაჯვარედინებთან მისადგომებთან, რათა თავი მაქსიმალურად ნათლად გამოიჩინონ.
მათ ასევე შეგახსენებთ, რომ მათ შეუძლიათ ორი გვერდით სიარული - როგორც ყოველთვის ხდებოდა და რაც შეიძლება უფრო უსაფრთხო იყოს დიდ ჯგუფებში ან ბავშვებთან ერთად.
მათ უნდა იცოდნენ უკან მყოფი მძღოლები და მისცენ მათ საშუალება, რომ გადალახონ, თუ ეს უსაფრთხოა.
ზოგიერთი მძღოლი უკვე უჩივის ახალ ცვლილებებს და აცხადებენ, რომ მათ არ იციან ცვლილებების შეტანის შესახებ.
ალექს კინდრედმა, მანქანის დაზღვევის ექსპერტმა, კომენტარი გააკეთა ცვლილებების შესახებ ინფორმირებულობის ნაკლებობაზე და იმაზე, თუ როგორ იმოქმედებს ეს მძღოლებზე.
„როდესაც საავტომობილო გზების კოდექსში ცვლილებები შედის, მნიშვნელოვანია გზის მომხმარებლებმა გაეცნონ.
„თუმცა, ჩვენმა უახლესმა კვლევამ აჩვენა, რომ ყოველ ოთხზე მეტმა (72 პროცენტი) მძღოლმა ახალი წესები დამაბნეველი აღმოაჩინა, რაც შეიძლება შემაშფოთებელი იყოს, რადგან ეს დანერგილია გზის ყველა მომხმარებლის უსაფრთხოების შესანარჩუნებლად.
დაზოგეთ 10% თქვენს MOT-ზე
დაზოგეთ 10% თქვენს MOT-ზე ეს არის Kwik Fits-ის Midsommer Madness-ის ფასდაკლება და შეგიძლიათ მიიღოთ 10%-იანი ფასდაკლება თქვენს MOT ტესტზე დიდი ბრიტანეთის #1 MOT ტესტერთან - უბრალოდ დააწკაპუნეთ ბმულზე ონლაინ დასაჯავშნად.
19,71 ფუნტი
გარიგების ნახვა მოგიტანეს„კერძოდ, მძღოლების ნახევარზე მეტმა თქვა, რომ ისინი თავს დაბნეულად გრძნობდნენ ქვეითთა პრიორიტეტულ გზაჯვარედინებზე.
„ხუთიდან ორზე მეტი ასევე იყო დაბნეული ახალი გადაწყვეტილებების შესახებ გზის მომხმარებელთა იერარქიის გარშემო.
„გამოკითხული მძღოლების თითქმის ორმა მესამედმა თქვა, რომ ისინი არასოდეს აპროტესტებენ საავტომობილო გზების კოდექსში შეტანილ ცვლილებებს.
”დამატებითი 61 პროცენტი თვლის, რომ მთავრობამ უნდა აიღოს პასუხისმგებლობა გზის მომხმარებელთათვის ნებისმიერი ცვლილების შესახებ ინფორმირებულად.
”მაგრამ მნიშვნელოვანია, რომ დრო გამოვყოთ ცვლილებების შესანარჩუნებლად, რათა ჩვენი გზები უსაფრთხო იყოს.”
ახალი წესების მიხედვით, ველოსიპედისტებს ახლა ურჩევენ, იარონ ზოლების ცენტრში უფრო წყნარ გზებზე, ნელა მოძრაობაში და კვანძების მიახლოებისას, თავი მაქსიმალურად თვალსაჩინო გახადონ.
კოდექსში ასევე ნათქვამია, რომ ველოსიპედისტებმა უნდა იცოდნენ, თუ როგორ მოძრაობენ მათ უკან და მისცენ მათ საშუალება გადალახონ, როცა ეს უსაფრთხოა.
საავტომობილო გზების კოდექსის ახალი წესები შაბათს, 29 იანვარს შემოვიდა.