ერთ-ერთი ყველაზე თვალსაჩინო ცვლილება იქნება „ჰოლანდიური წვდომის“ დანერგვა, რაც ნიშნავს, რომ მანქანის კარს შიგნიდან ხსნით, ხელი უნდა გამოიყენოთ კარიდან ყველაზე შორს, რათა სხეული მთლიანად მობრუნდეს და შეამოწმოთ ბრმა ადგილი. გამვლელი ველოსიპედისტებისთვის. ამ წესის დარღვევამ შეიძლება მძღოლები დააჯარიმოს 1000 ფუნტამდე ჯარიმა, გზატკეცილის კოდექსის საჯარიმო წესების მიხედვით.
პიტერ ლორენსმა, ირვინ მიტჩელის სერიოზული დაზიანებების ადვოკატმა, განმარტა, რა არის ჰოლანდიური რეიჩი და რატომ ხდება მისი დანერგვა. მან თქვა: ”როდესაც ველოსიპედით მოძრაობთ გაჩერებული მანქანებით, ველოსიპედისტის გზაზე კარების გაღების რისკი რეალური საფრთხეა და შეჯახების საერთო მიზეზია.
„ადრე გზატკეცილის კოდექსი აფრთხილებდა მხოლოდ ველოსიპედისტებს, რომ უფრთხილდებოდნენ კარების გაღებას.
„67-ე წესი ახლა გადაიხედა, რათა უზრუნველყოს მითითებები გაჩერებული მანქანების გასავლელად უსაფრთხო მანძილის შესახებ; ახლა გვთავაზობს კარის სიგანის ან ერთი მეტრის დატოვებას ამის გაკეთებისას.
„მათთვის, ვინც ხსნის გაჩერებული მანქანების კარებს, ასევე განახლებულია 239-ე წესი და მოიცავს იმას, რაც ხშირად ცნობილია როგორც „ჰოლანდიური წვდომა“.
„როდესაც თქვენ შეძლებთ ამის გაკეთებას, თქვენ უნდა გააღოთ თქვენი მანქანის კარი თქვენი ხელით იმ კარის მოპირდაპირე მხარეს, რომელსაც ხსნით.
„მაგალითად, თუ მარჯვენა სავარძელზე ზიხართ, მარცხენა ხელით იყენებთ კარს.
„ამგვარად, ეს გაიძულებს, მოაბრუნო შენი სხეული და თავი, რაც უკეთ გაძლევს საშუალებას, გადაამოწმო შენი მხრები და შენი ბრმა ადგილი.
”ეს უკეთესად აძლევს მანქანებში მყოფებს საშუალებას შეამოწმონ უსაფრთხოა თუ არა მათი კარის გაღება, რაც ამცირებს კარის გაღების შანსს ვინმეს გზაზე.”
ეს არის ერთ-ერთი მთავარი წესი, რომელიც უნდა დაემატოს სხვა უამრავ ახალ ცვლილებას, რომელიც შექმნილია იმისთვის, რომ გზები უფრო უსაფრთხო გახადოს ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტებისთვის.
163-ე წესი ახლა იძლევა მითითებებს, რომ მძღოლებმა უნდა დატოვონ მინიმუმ 1,5 მეტრი სივრცე ველოსიპედისტის გადასწრებისას 30 მილი/სთ სიჩქარით.
ახალი წესები ასევე ანიჭებს პოლიციას მეტ უფლებამოსილებას დევნის მძღოლებისთვის, რომლებიც ტელეფონს იყენებენ ფოტოების გადასაღებად, მათ დასაკრავ სიებში ან თამაშების გასათამაშებლად.
ეს ცვლილებები ხდება მას შემდეგ, რაც მთავრობამ 338 მილიონი ფუნტი დააბანდა ველოსიპედისა და ფეხით სიარულის პოპულარიზაციაში.
ბევრი ადამიანი, მათ შორის, ვინც დაკარგა საყვარელი ადამიანები უბედური შემთხვევის შედეგად, ფიქრობს, რომ ცვლილებები დაგვიანებულია.
ტრავმის ადვოკატმა პიტერ ლორენსმა დასძინა: ”ეს ცვლილებები დიდწილად მისასალმებელია და ჩვენ ვამაყობდით, რომ მივიღეთ მონაწილეობა მთავრობის კონსულტაციაში.
„ჩვენი საკონსულტაციო პასუხის მომზადებისას, ჩვენ განვიხილეთ ჩვენი კლიენტების ისტორიები და იმაზე, თუ როგორ შეიძლებოდა მათ მიერ განხორციელებული ცხოვრების შემცვლელი ინციდენტების თავიდან აცილება, ეს ცვლილებები უფრო ადრე რომ განხორციელებულიყო.
„მიუხედავად ამისა, ჩვენ აღვნიშნავთ ამ ცვლილებებს, რომლებიც წარმოადგენს მნიშვნელოვან ნაბიჯს ჩვენს გზებზე სიკვდილისა და სერიოზული დაზიანებების აღმოსაფხვრელად.
მხარს უჭერთ ცვლილებებს? თქვით თქვენი აზრი ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.
დარწმუნდით, რომ არასოდეს დარჩებით უკან დღის ყველაზე დიდი ამბების მიღებით. დარეგისტრირდით უფასოდ.