Red Bull დათანხმდა კონტრაქტს მეტოქე მერსედესთან მას შემდეგ, რაც ვერსტაპენის გუნდი ბრაკონიერს მთავარ პერსონალს





მოკლე ერთობლივ განცხადებაში ნათქვამია: „Mercedes F1-მა და Red Bull F1-მა დღეს მიაღწიეს შეთანხმებას ბენ ჰოჯკინსონის დანიშვნასთან დაკავშირებით.

'ამ შეთანხმების პირობების მიხედვით, ბენ, რომელიც შეუერთდა მერსედესს 2001 წლის აგვისტოში, თავისუფალი იქნება შეუერთდეს Red Bull Powertrains-ს 2022 წლის 24 მაისიდან.'

გასული წლის აპრილში ჰოჯკინსონი გამოცხადდა ახალ ტექნიკურ დირექტორად, მაგრამ მისი დაწყების ზუსტი თარიღი უცნობი იყო, რადგან იმ დროს მას ჯერ კიდევ ჰქონდა კონტრაქტი Mercedes-თან.

ჰოჯკინსონი 2017 წლიდან ხელმძღვანელობდა Mercedes's High Performance Powertrains-ს, რომელიც მუშაობდა გერმანული მწარმოებლის Brixworth-ის სათაო ოფისში 2001 წლიდან.



დანიშვნის დროს საუბრისას Red Bull-ის გუნდის უფროსმა კრისტიან ჰორნერმა თქვა: „მოხარულები ვართ მივესალმოთ ბენს Red Bull Powertrains-ში ტექნიკურ დირექტორად.

უბრალოდ შედით:

Red Bull და Mercedes

Red Bull-მა მერსედესის კიდევ ერთი მთავარი თანამშრომელი გაანადგურა (სურათი: GETTY)

'ის მოდის ამ უაღრესად საინტერესო პროექტზე, როგორც დადასტურებული რბოლის გამარჯვებული და როგორც ნოვატორი, რომელსაც შეუძლია უხელმძღვანელოს მაღალკვალიფიციური ინჟინრების თანამოაზრე გუნდს.'



ჰოჯკინსონი არ არის ერთადერთი მერსედესის ინჟინერი, რომელიც გადავიდა რედ ბულში, ხოლო ხუთი სხვა თანამშრომელი გამოცხადდა, რომ გადაადგილდება 2021 წელს.

სტივ ბლუეტი, მერსედესის წარმოების ხელმძღვანელი, ახლა Red Bull-ის ენერგობლოკის წარმოების დირექტორი იქნება.

მერსედესის F1 ელექტრონიკის გუნდის ყოფილი ლიდერი, ომიდ მოსტაღიმი, ახლა გაემგზავრება F1-ის ახალი მძღოლის ჩემპიონის სახლში, რათა იმსახუროს ელექტროგადამცემების, ელექტრონიკის და ERS-ის ხელმძღვანელად.

ანტონ მეიპი, ტოტო ვოლფის გუნდის საინჟინრო ჯგუფის ლიდერი, ახლა იქნება რედ ბულში ელექტროსადგურის დიზაინის ICE განყოფილების ხელმძღვანელი.



გარდა ამისა, სტივ ბროდი, მერსედესის F1-ის ყოფილი ტრეკი და საბოლოო ინსპექტირების მენეჯერი, გახდება Red Bull-ის ჯგუფის ლიდერი ICE ოპერაციებში.

დაბოლოს, პიპ კლოდი, რომელიც ოდესღაც მერსედესის F1 ძალაუფლების კონცეპტუალური ჯგუფის ლიდერი იყო, უხელმძღვანელებს Red Bull-ის მექანიკურ დიზაინს ERS.

გასულ სეზონში ტიტულის მომხიბვლელი ბრძოლის შემდეგ, რომელიც ზოგჯერ სასტიკი იყო, ვოლფს სჯერა, რომ არსებობს ძირითადი განსხვავება და-ს შორის და დაასახელა ის, რაც, მისი აზრით, განასხვავებს ვერცხლის ისრებს.

მაქს ვერსტაპენი - რედ ბული

მაქს ვერსტაპენი ეძებს დაიცვას თავისი F1 მსოფლიო ტიტული წელს (სურათი: GETTY)

'ჩემთვის ძნელია ვიმსჯელო, თუ როგორ არის რედ ბული შიგნით შექმნილი,' უთხრა მან .

„ჩვენი ძალა არის ჩვენი დამოკიდებულება და ღირებულებები, რომლებსაც ყოველთვის ვიცავთ.

„იქნებ ჩვენ შევძლებთ პრობლემების უფრო სწრაფად და უკეთესად გადაჭრას, რადგან ყოველთვის მივუდგებით მას მიდგომით: რა დავაშავეთ?