რომენ გროსჟანს შეიძლება მიეცეს პირადი გამოცდის შესაძლებლობა მერსედესის 2019 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის გამარჯვებულ მანქანაში, გუნდის ბოსის ტოტო ვოლფის შემოთავაზების შემდეგ 2020 წელს. ამავდროულად, ვერცხლის ისრები ჯერ კიდევ არ არიან დარწმუნებული ვარსკვლავი მძღოლის მომავალზე. რომლის დუმილი გრძელდება 2021 წლის სეზონის მტკივნეული დასასრულის შემდეგ.
გროსჟანის F1-ის ბოლო რბოლა დაჩრდილა სევდიანმა ავარიამ, რომლის დროსაც მას ოპერაცია დასჭირდა ტრავმების გამო.
ბაჰრეინში მომხდარი ინციდენტი გახდა სათაურები მთელ მსოფლიოში, დამთვალიერებლები შიშობდნენ შვეიცარიაში დაბადებული მძღოლის სიცოცხლეს მას შემდეგ, რაც 2020 წელს მისი მანქანა აალდა.
სეზონის დასრულებამდე დარჩენილი ორი რბოლა, გროსჟანი შეცვალა პიეტრო ფიტიპალდიმ, სანამ ის გამოჯანმრთელებას აპირებდა.
ახლა, 35 წლის ფეხბურთელი ანდრეტის ავტოსპორტისთვის იბრძვის IndyCar სერიებში, მაგრამ მას არ დავიწყებია ვალდებულება, რომელიც ვოლფმა გააძლიერა გასული სეზონის ბოლოს.
'ტოტოს მესიჯი გავუგზავნე აბუ დაბის შემდეგ.'
რამდენიმე კვირა გავუშვი და მერე ტოტოს მესიჯი გავუგზავნე, მან უპასუხა და დაიწყო 'მადლობა' და შემდეგ ბოლო წინადადება იყო 'ამ მანქანაში უნდა ჩაგიყვანოთ წელს'. ასე რომ, დიახ, ის ჯერ კიდევ ბარათებზეა.
'გასულ წელს იყო რამდენიმე რამ, რაც არ გაადვილა.
„წელს საფრანგეთის გრან პრიზე ვერ წავალ, რადგან იმავე შაბათ-კვირას ვირბოლებით აიოვაში.
”მაგრამ, რა თქმა უნდა, დიახ, მერსედესს სურს ამის გაკეთება, მე ამის სურვილი მაქვს, მიუხედავად იმისა, რომ კისერი მომკვდარა, რადგან იქ კუნთის ნაწილი დავკარგე.
'ჩვენ მაინც გვინდა ამის გაკეთება და თუ ეს მოხდება, შესანიშნავია, მაგრამ მთავარი აქცენტი ახლა ანდრეტისთან ერთად რბოლების მოგების მცდელობაა.'
მიუხედავად იმისა, რომ გროსჟანის პრიორიტეტი შეიძლება იყოს '', ვიდრე შვიდგზის მსოფლიო ჩემპიონი ჰამილტონის გადაადგილება, F1 მსოფლიო ჯერ კიდევ არ არის დარწმუნებული ბრიტანელის სამომავლო გეგმებში.
მას შემდეგ, რაც 2021 წლის მძღოლების ტიტული მიენიჭა უაღრესად საკამათო გარემოებებში, ჰამილტონისგან ცოტა რამ ყოფილა ნანახი ან მოსმენილი, გარდა რაინდის წოდებისა.
მან და ვოლფმა სასჯელი გარისკეს FIA-ს პრიზების გალას გამოტოვებით მომდევნო დღეებში, ავსტრიელი ამტკიცებდა, რომ მისი მძღოლი 'სპორტით იყო დაკავებული'.
FIA-ს შიდა გამოძიება მიმდინარეობს რბოლის დირექტორ მაიკლ მასის წინააღმდეგ დაპირისპირებაში მისი როლის გამო.
მერსედესი თავდაპირველად აპირებდა რბოლის შედეგის გასაჩივრებას, მანამდე კი ამ საკითხს მოხსნიდა იმის საფუძველზე, რომ ერთ-ერთის თანახმად, მასი ახალი სეზონის წინ გაათავისუფლეს.
მაგრამ F1-ის ხელმძღვანელს სტეფანო დომენიკალისა და FIA-ს პრეზიდენტ მუჰამედ ბენ სულეიემს შორის ბოლო შეხვედრამ ეს საკითხი დასკვნამდე არ მიიყვანა, რაც ჰამილტონის მომავალს ბალანსზე ტოვებს.