სუეცის არხი: როგორ დაადანაშაულეს ერთ ქალს არასწორად Ever Given გემის ბლოკირება

BBC Two-მ წუხელ გაუშვა დოკუმენტური ფილმი 'ამ სამყაროზე' 2021 წლის მარტში სუეცის არხის ბლოკირების შემდეგ. როდესაც Ever Given-ი გაიჭედა, ამან გამოიწვია გლობალური კრიზისი. აქამდე ნანახი კადრების, პირველად მოლაპარაკე მოწმეების ჩვენებებისა და ექსპერტიზის ანალიზის გამოყენებით, 'ამ სამყაროს' გამოძიება მიზნად ისახავს გამოავლინოს ოდესმე მოცემული უბედური შემთხვევის შიდა ისტორია და წელიწადში 2500-ზე მეტი გადაზიდვის ინციდენტი. ფილმი ასევე სვამს კითხვას, იყო თუ არა ეს უბრალო უბედური შემთხვევა, ან ავლენს თუ არა სერიოზულ სისუსტეს მსოფლიოს კრიტიკულ მიწოდების ჯაჭვში.



ერთი ადამიანი, რომელიც მოულოდნელად მოექცა ყურადღების ცენტრში კრიზისის დროს, იყო მარვა ელსელჰდარი, ეგვიპტის პირველი ქალი გემის კაპიტანი.

სუეცის ბლოკირების დროს, იგი მუშაობდა პირველ თანამოაზრედ, აიდა IV-ის მეთაურობით, ასობით მილის მოშორებით ალექსანდრიაში.

მაგრამ ამან ხელი არ შეუშალა ყალბი ამბების მომხრეებს სუეცის არხის სიტუაციის დადანაშაულებაში.

ქალბატონმა ელსელჰდარმა თქვა, რომ ის 'შოკირებულია', რადგან მისი გამოსახულების გაზიარება უფრო და უფრო მეტმა ადამიანმა დაიწყო ონლაინ.



2021 წლის აპრილში BBC-სთან საუბრისას მან თქვა: „ვგრძნობდი, რომ შესაძლოა სამიზნე გავხდე შესაძლოა იმიტომ, რომ წარმატებული ქალი ვარ ამ სფეროში ან იმიტომ, რომ ეგვიპტელი ვარ, მაგრამ დარწმუნებული არ ვარ.

ეს ყალბი სტატია იყო ინგლისურ ენაზე, ამიტომ გავრცელდა სხვა ქვეყნებში. ძალიან ბევრს ვცდილობდი სტატიაში მოყვანილის უარყოფა, რადგან ეს გავლენას ახდენდა ჩემს რეპუტაციაზე და ყველა იმ ძალისხმევაზე, რაც მე ვხმარობდი იმისთვის, რომ ვიყო იქ, სადაც ახლა ვარ.

ახალი ამბები სუეცის არხის შესახებ:

სუეცის არხის სიახლეები: არხი დაბლოკილია გასულ წელს (სურათი: getty)

ახალი ამბები სუეცის არხის შესახებ:



სუეცის არხის სიახლეები: Ever Given ექვსი დღის განმავლობაში იყო ჩარჩენილი (სურათი: getty)

„სტატიის კომენტარები იყო ძალიან უარყოფითი და მკაცრი, მაგრამ იყო უამრავი სხვა მხარდამჭერი კომენტარი ჩვეულებრივი ადამიანებისა და ადამიანებისგან, ვისთანაც ვმუშაობ.

„გადავწყვიტე ყურადღების გამახვილება ყველა მხარდაჭერაზე და სიყვარულზე, რასაც ვიღებ და ჩემი ბრაზი მადლიერებაზე გადაიზარდა.

“ასევე, აღსანიშნავია, რომ მე კიდევ უფრო ცნობილი გავხდი, ვიდრე ადრე.

ქალბატონი ელსელჰდარი იცნობდა ამ სახის მოპყრობას, თუმცა, რადგან მან გაიგო იმ სექსიზმის შესახებ, რომელიც მას შეექმნა კაპიტნისკენ მიმავალ გზაზე.



მიუხედავად იმისა, რომ ის ყოველთვის ოცნებობდა ზღვაზე მუშაობაზე, მისი მიზნის მიღწევის იმედები გაქრა, რადგან მეცნიერების, ტექნოლოგიებისა და საზღვაო ტრანსპორტის არაბული აკადემია, Smart Village Campus იმ დროს მხოლოდ მამაკაცებს იღებდა.

თუმცა, მან მაინც მიმართა და ეგვიპტის მაშინდელი პრეზიდენტის ჰოსნი მუბარაქის მიერ იურიდიული განხილვის შემდეგ მიიღო მონაწილეობა.

ახალი ამბები სუეცის არხის შესახებ:

სუეცის არხის სიახლეები: არხის საჰაერო კადრი (სურათი: getty)

მაგრამ სწავლის პერიოდში ქალბატონი ელსელჰდარი ამბობს, რომ მას სექსიზმის გაძლება მოუწია.

მან თქვა: ”ბორტზე, ისინი ყველანი სხვადასხვა მენტალიტეტის მქონე ასაკოვანი კაცები იყვნენ, ამიტომ ძნელი იყო არ შეგვეძლოს თანამოაზრეების პოვნა, რომლებთანაც კომუნიკაცია იქნებოდა.

რთული იყო ამის მარტო გავლა და ამის დაძლევა ჩემს ფსიქიკურ ჯანმრთელობაზე ზემოქმედების გარეშე.

„ჩვენს საზოგადოებაში ადამიანები ჯერ კიდევ არ იღებენ იდეას, რომ გოგონები დიდი ხნის განმავლობაში ოჯახებისგან მოშორებით მუშაობდნენ ზღვაში.

„მაგრამ როცა აკეთებ იმას, რაც გიყვარს, არ არის აუცილებელი, ყველასგან მოწონება მოიპოვო“.

საბედნიეროდ, Ever Given გათავისუფლებამდე მხოლოდ ექვსი დღის განმავლობაში დარჩა.

[INSIGHT]

[ანალიზი]

[INSIGHT]

ახალი ამბები სუეცის არხის შესახებ:

სუეცის არხის სიახლეები: ქალბატონი ელსელჰდარი კაპიტანია (სურათი: getty)

ახალი ამბები სუეცის არხის შესახებ:

სუეცის არხის სიახლეები: (სურათი: getty)

ჰოლანდიელი სპეციალისტების გუნდი, SMIT, მეთვალყურეობდა 13 ბუქსირის ფლოტილას - პატარა, მაგრამ მძლავრ გემებს, რომლებსაც შეუძლიათ დიდი გემების გადაადგილება - როდესაც ისინი ცდილობდნენ Ever Given-ის განდევნას.

შემოიტანეს ნაღმტყორცნები და ამოთხარეს 30000 კუბური მეტრი ტალახი და ქვიშა გემის ბოლოებიდან, საბოლოოდ გაათავისუფლეს იგი.

სუეცის არხზე ყოველდღიურად გადის გლობალური ვაჭრობის დაახლოებით 12 პროცენტი, დაახლოებით ერთი მილიონი ბარელი ნავთობი და თხევადი ბუნებრივი აირის დაახლოებით რვა პროცენტი.

ეს ნიშნავს, რომ ბლოკირების სავარაუდო ღირებულება უზარმაზარი იყო.

Lloyd's List-ის მონაცემებმა აჩვენა, რომ ჩახერგილი გემი ყოველდღიურად ატარებდა დაახლოებით 9,6 მილიარდი დოლარის (7 მილიარდი ფუნტი) ვაჭრობას წყლის გზის გასწვრივ.

ეს უტოლდება 400 მილიონ დოლარს (293 მილიონი ფუნტი) და 3,3 მილიონ ტონა ტვირთს საათში, ანუ 6,7 მილიონ დოლარს (4,92 მილიონი ფუნტი) წუთში.