პირველად 2005 წელს, როგორც ერთობლივი საწარმოს ნაწილი, Peugeot- სა და Citroën– ის მანქანებთან ერთად, ამ ახლად განახლებულმა Aygo– მ შეინარჩუნა თავისი ორიგინალური ვიზუალური ხიბლი, მაგრამ ასევე ისარგებლა დიზაინის გაუმჯობესებით, რათა შეენარჩუნებინა თავისი მიმზიდველობა ხალხმრავალ ბაზარზე.
მიუხედავად ბოლო დროს ჯიპების ჩამოსვლისა, ქალაქის მანქანების სექტორი კვლავ აყვავებულია. Aygo– ს ძირითადი ნაგებობა შეიძლება ათ წელზე მეტი ხნის იყოს, მაგრამ ის მაინც გამოიყურება და გამოიყურება ახალი.
ამ უახლესი ცვლილებების შედეგად აიგომ მოიპოვა გადაკეთებული ცხვირი მისი სასაქონლო ნიშნის ევოლუციით & ldquo; X & rdquo; ნიმუშის დიზაინი. Toyota აღწერს ამ ცვლილებას, როგორც & ldquo; უფრო მძლავრი სამგანზომილებიანი შესრულება & rdquo; და ეს ნამდვილად თამამი და ელეგანტური განცხადებაა.
შემდეგი არის ცვლილებები მანქანის წინა და უკანა შუქებში, ხოლო წინა დღის შუქდიოდური შუქები მოიცავს გამორჩეულ განათებას.
ამის საპირისპიროდ, აიგოსთვის ჯერ კიდევ არსებობს ძრავის ერთადერთი ვარიანტი. როგორც ითქვა, Toyota– ს 1.0 ლიტრიანი, სამცილინდრიანი, ბენზინის ერთეული გამოირჩევა რიგი ტექნიკური გაუმჯობესებებით, ყოველივე დახვეწისა და ეფექტურობის სახელით, ამიტომ ახლა შესამჩნევად ჩუმი, მწვანე და ეკონომიურია.
მაქსიმალური სიმძლავრე ნაწილობრივ 71 ცხენისძალამდეა, ხოლო საშუალო საწვავის ეკონომია 68.9 მპგ ფიგურა და 93 გ/კმ გამონაბოლქვი უნდა იყოს მფლობელებისთვის მჭიდრო ბიუჯეტით.
ახალი Toyota RAV4 გამოჩნდა ნიუ იორკის ავტო შოუში 2018
ორშაბათი, 26 მარტი, 2018 წახალი Toyota RAV4 გამოჩნდა ნიუ იორკის ავტო შოუში 2018
ითამაშეთ სლაიდშოუ
1 8 -დანგზაზე ეს ცვლილებები სასიამოვნო მართვის გამოცდილებას ნიშნავს. ტოიოტას ინჟინრებმა კარგი სამუშაო გააკეთეს აიგოს დამამცირებელ ძრავზე, ერთი მოულოდნელი ბონუსი არის ის, რომ ის ახლა უფრო დახვეწილია გზის სიჩქარეზე.
არცერთი ქალაქის მანქანა არ არის შექმნილი იმისათვის, რომ რეგულარულად დაარტყას ჩვენს გზატკეცილებს, მაგრამ თუ აიგო იქნება თქვენი ერთადერთი მანქანა, სხვადასხვა სახის შესწორებებმა ის უფრო მრავალმხრივი გახადა.
და სადაც ეს ყველაზე მნიშვნელოვანია, ქალაქში, აიგო თავს ისე გრძნობს, როგორც საკუთარ სახლში. ავტომობილის შეჩერებასა და საჭეში ცვლილებები ნიშნავს უფრო კომპოზიციურ მგზავრობას და უფრო პირდაპირ მანქანას.
ზოგიერთი მეტოქისგან განსხვავებით, აიგო არ არის განსაკუთრებით მიმზიდველი მანქანის მართვაში. პატარა მანქანის გასართობად, უკეთესი იქნება, რომ მიიღოთ რამე Volkswagen Group– დან.
მიუხედავად ამისა, Aygo არის ნებაყოფლობითი თანამგზავრი და ყოვლისმომცველი ხილვადობა კარგია. მანქანის ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი არის გლუვი, რაც კარგია, რადგან თქვენ მას ბევრს გამოიყენებთ.
Toyota ასევე გთავაზობთ x- ცვლის ავტომატიზირებულ მექანიკურ ვარიანტს, რომელიც არ ითვალისწინებს გადაბმულობის ტრადიციულ პედლებს. ის არ შეიძლება შეესაბამებოდეს სამ პედლიან მანქანას საწვავის ეკონომიის ან გამონაბოლქვის გამო. მხიარული მანქანით გასეირნება, აიგო ასევე სასიამოვნო ადგილია გარკვეული დროის გასატარებლად.
მანქანის სალონში გამოირჩევა კარგი ხარისხის მასალები, ღირსეული მართვის პოზიცია და საკმარისი ადგილი წინ, რათა კომფორტულად მოთავსდეს ორი მოზრდილი.
ხუთკარიანი კორპუსის სტილი პრაქტიკულად ჩანს ქაღალდზე, მაგრამ უკანა სავარძლები ნამდვილად ბავშვებისთვისაა.
მოზრდილები ებრძვიან თავსა და ფეხის მოკრძალებულ რაოდენობას, პირველზე უფრო მეტად იმოქმედებს სურვილისამებრ სრული სიგრძის ლუქის ჩართვა.
მაგრამ მანქანის ჩექმა კარგია მოკრძალებული ყოველკვირეული მაღაზიისთვის და უკანა სავარძლები იკეცება.
ტოიოტა შეუერთდა მზარდ რაოდენობას, რომელიც გთავაზობთ ნაკრებებს, რომლებიც ადრე უფრო დიდი, უფრო ძვირი მოდელების საცავი იქნებოდა. ექვსი განსხვავებული მორთვა გვთავაზობს აღჭურვილობის კარგ დონეს, უსაფრთხოების ყველა ნაცნობი ნაკრების დიდი ნაწილი კი შესასვლელ დონეზეა ხელმისაწვდომი & ldquo; x & rdquo; ვარიანტი
სამი და ხუთკარიანი მოდელებისთვის, შესაბამისად, 9,695 და 9,995 ფუნტი, ის კარგად გამოიყურება, მაგრამ თუ გსურთ სრულად გამორჩეული გასართობი სისტემა, Toyota- ს Safety Sense– ის შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა, მხიარული გარე ფერები და მსგავსი თქვენ დაგჭირდებათ თითქმის 14,000 ფუნტის საპოვნელად.
გარეგნულმა კოსმეტიკურმა ცვლილებებმა ბევრი რამ გააკეთა იმისათვის, რომ გაზარდოს ავტომობილის მიმზიდველობა, რაც ხდება სასტიკად კონკურენტუნარიანი საბაზრო სექტორი.
Peugeot- ისა და Citroën– ის მექანიკურად მსგავსი შეთავაზებების ოჯახური მსგავსების მიუხედავად, Aygo ადვილად იკავებს თავს მაღალ ქუჩაზე.
მისი შესრულების გაუმჯობესება ასევე მისასალმებელია. ეს არ არის ცეცხლის ბურთი გზაზე, მაგრამ ყოველ შემთხვევაში აიგო არის უფრო დახვეწილი და მოქნილი შემსრულებელი.
ის რომ ის ასევე უფრო ეკონომიური და სუფთა ნაწილია მისასალმებელი ბონუსია. სმარტფონზე დაქორწინებულთათვის დიდი საქმე იქნება Apple CarPlay და Android Auto.
ნაკრების ზოგადი მაღალი დონე ეხმარება შექმნას & ldquo; დიდი მანქანა & rdquo; გრძნობა ჩვენი ერთადერთი სურვილია, რომ Aygo- ს ფასი იყოს უფრო კონკურენტუნარიანი, რადგან მაღალი სპეციფიკაციის მქონე მანქანის არჩევა მხოლოდ მეტოქეების მიერ შემოთავაზებული უკეთესი ღირებულების ხაზგასმას ემსახურება.
გადაიხდის გადასახადს, თუ თქვენ ერთს აფიქრებინებთ.
LOGBOOK LOWDOWN
ფასები:, 9,695 - - 13,675
ძრავა: ბენზინი-1.0 ლიტრი
Ძალა: 0 -დან 60 კმ / სთ 13.8 წამში, მაქსიმალური სიჩქარე 99 კმ / სთ
საწვავის ეკონომია: 68.9 მგ
CO2 გამონაბოლქვი: 93 გ/კმ
მეტოქეები: Citroën C1, Kia Picanto, Peugeot 108, Volkswagen Up
რეიტინგი: 7/10