დიდი ბრიტანეთის უმსხვილესი დამოუკიდებელი ბენზინგასამართი ოპერატორი, რომელიც გახსნის 60 ელექტრომობილების დამუხტვის ჰაბებს

წიაღისეული საწვავიდან ელექტრომობილებზე გადასვლის ერთი შეხედვით გარდაუვალი ნიშნით, ქვეყნის უმსხვილესი ბენზინგასამართი სადგურების ოპერატორი ხსნის 60 ელექტრომობილების დამუხტვის ცენტრს დიდ ბრიტანეთში 2022 წელს 50 მილიონი ფუნტი სტერლინგის ღირებულებით.



Motor Fuel Group (MFG) 60 ადგილზე დაამონტაჟებს 350 „სწრაფი დამუხტვის“ სადგურს, რომელთაგან თითოეულს შეუძლია დატენოს 150 კვტ-მდე.

თითოეული მანქანის ბატარეის მიხედვით, დატენვის 10 წუთში დაახლოებით 100 მილი უნდა გაიაროს.

ზოგიერთი ობიექტი მხოლოდ ელექტროენერგია იქნება, ზოგი კი უკვე არსებულ ბენზინისა და დიზელის 'ორმაგი საწვავის' წინა დარბაზებში განთავსდება.

ეს არის კომპანიის მიერ 400 მილიონი ფუნტის ფართო დახარჯვის ნაწილი 2030 წლისთვის ელექტრომომარაგების ინფრასტრუქტურაში, წელი, რომელსაც მთავრობა მიზნად ისახავს ბენზინისა და დიზელის გაყიდვების აკრძალვას.



MFG Hub პუტნიში

MFG მიზნად ისახავს 2022 წელს დიდ ბრიტანეთში გახსნას 60 ულტრა სწრაფი დატენვის ჰაბი (სურათი: MFG)

MFG აწარმოებს 900 წინაპირობას მთელი ქვეყნის მასშტაბით პარტნიორებთან ერთად, როგორიცაა BP, Esso და Shell.

მაგრამ ბევრი ახალი საიტი დაშორებულია მაგისტრალებისა და ძირითადი გზებისგან.

ეს, სავარაუდოდ, იმისთვისაა, რომ ურბანულ რაიონებში მძღოლებისთვის მეტი გადასახადი შესთავაზოს.



MFG-ის ფლაგმანი EV 'ჰაბი' მდებარეობს სამხრეთ-დასავლეთ ლონდონში, ხოლო ის აცხადებს, რომ სთავაზობს ჩრდილო-დასავლეთის ერთადერთ ულტრა სწრაფი ელექტრომობილების ადგილს მანჩესტერში.

დიდ ბრიტანეთში ურბანულ რაიონებში სახლების დაახლოებით 60 პროცენტს არ აქვს ავტოფარეხი და გამავლობის ავტოსადგომი და ამიტომ ეყრდნობა მანქანების გადასახადის პოვნას სხვაგან.

უილიამ ბანნისტერმა, MFG-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თქვა: ”ჩვენ უკვე განვახორციელეთ მნიშვნელოვანი ინვესტიცია, და უფრო ადრე, ჩვენს პორტფელში ელექტრომობილების დამუხტვაზე.

„ჩვენ გვაქვს ამბიციური გაშვების პროგრამა 2022 წლისთვის, რომელიც ორიენტირებულია ჩვენს ქსელზე მთელ ბრიტანეთში.



ამ კვირაში გავრცელდა ინფორმაცია ქვეყანაში ბენზინგასამართი სადგურების რაოდენობის შემცირების შესახებ.

MFG დატენვის კერა

მთავრობამ აკრძალა ბენზინისა და დიზელის მანქანები 2030 წლიდან, რაც ნიშნავს რომ მსგავსი ჰაბები ფართოდ იქნება გავრცელებული (სურათი: MFG)

ეს მკვეთრად ეწინააღმდეგება დაგეგმილი ელექტრომომარაგების ჰაბების რაოდენობას.

გასული წლის დეკემბერში Shell-მა გახსნა გაერთიანებული სამეფოს პირველი ელექტრული სადგური ფულჰემში, ლონდონში.

გაერთიანებული სამეფოს მძღოლების რაოდენობა, რომლებიც ელექტრო მანქანებს ყიდულობენ, 2020 წლიდან 110 პროცენტით გაიზარდა.

ახლა დიდ ბრიტანეთში 8000-ზე მეტი ბენზინისა და დიზელის სადგურია, რაც 2020 წლიდან 5000-ით არის შემცირებული.
ეს არის დაახლოებით 35 პროცენტიანი ვარდნა და გამოიწვია ის, რომ მძღოლებს უჭირთ შევსება როგორც სოფლად, ასევე ქალაქის ცენტრებში.

აითვისეთ EVs 2020

ელექტრომობილების აყვანა დიდ ბრიტანეთში 2020 წელს (სურათი: Express)

სუფთა ჰაერის ზონები (CAZ) ურბანულ რაიონებში ასევე აიძულებენ ბენზინისა და დიზელის მანქანების მფლობელებს გადაიხადონ უფრო და უფრო მეტი თანხა ქალაქის ცენტრებში შესასვლელად.

დაახლოებით 22 CAZ ამოქმედდა წელს დიდ ბრიტანეთში, რომლებიც აჯარიმებენ მანქანების მძღოლებს, რომელთა ემისიები ძალიან მაღალია.

ამ კვირაში აღშფოთებული მძღოლები აპროტესტებდნენ მომავალ CAZ-ებს მანჩესტერსა და ბურიში.

ელექტრომობილებს არაფრის გადახდა არ უწევთ ზონებში გადაადგილებისთვის.